志賀高原 vs 白馬纜車券價格 2026-27:誠實比較

重點摘要:志賀高原的單一通行券,平均每日費用通常比白馬谷低,但 2026-27 的價格尚未公布,請以官方網站為準。

志賀高原的全山通行券一張就能涵蓋 18 個相連雪場,以我的經驗,想要多樣性又想滑安靜雪道的話,它的價值比較高。白馬谷勝在夜生活與英語支援,野澤溫泉則勝在村落魅力。我每個冬天大多去白馬和志賀高原滑雪,所以對這兩處確實有偏愛,但優缺點我會照實說。

先提醒一下:我寫這篇時,2026-27 的券價還沒公布,所以我不會亂編數字。下表整理的是各家票券的架構,以及去哪裡查最終價格。

2026-27 的纜車券要多少錢?

我寫這篇時,2026-27 的官方價格尚未公布,建議先參考去年的價格,訂票前再確認。這些雪場通常在秋天公布票券,而就我所見,單日券每年都有微幅上漲的趨勢。

以下是三個雪場的票券架構。我刻意不放無法查證的日圓數字。

纜車、雪道、海拔與雪況如何比較?

三者之中,志賀高原的base海拔最高、雪況最穩定,白馬則擁有最大的垂直落差和最多樣的地形。志賀高原的纜車連通路線,從王子飯店附近的焼額山(Yakebitaiyama)一路往上,經過橫手山,再延伸到奧志賀。

纜車數量、雪道總數和雪季日期每年都會變動,所以我不憑記憶引用確切數字,只整理我實際感受到的大致輪廓。

從東京要怎麼前往各個雪場?

三處都沒有新幹線車站,所以所有路線都要先經長野或其他門戶車站,再轉乘電車或巴士。前往志賀高原和野澤,都是先搭北陸新幹線到長野(約 80-110 分鐘)。

1. 志賀高原:先到長野,搭長野電鐵(Nagaden)到湯田中(約 45 分鐘),再轉巴士上山(若搭長野出發的直達巴士,全程約 70 分鐘)。
2. 野澤溫泉:搭新幹線到飯山,再轉乘當地巴士。請查看時刻表,車程比一般人想像的短。
3. 白馬:從長野站搭巴士,約需一小時或更久,也可以經松本搭電車。

這是我吃過苦頭才學到的教訓。11 月初我開車走國道 292 號前往湯田中,下午 5 點就遇到封閉的柵門。這條路並非全年通行,這就是 冬季閉鎖(winter closure)在實際上的意思。開車前請先確認道路狀況。

住在湯田中並順道看雪猴,值得嗎?

大致上值得。以湯田中或澀溫泉(Shibu Onsen)為據點,你可以享受溫泉之夜,還有半天的雪猴行程,這是另外兩個雪場基地比較難比得上的。市區的住宿通常比雪道旁的飯店更親民,不過我並沒有認真追蹤過房價。

• 澀溫泉:九座歷史悠久的外湯、適合散步的巷弄、旅館晚餐。
• 雪猴公園:經由上林溫泉前往,最適合在不滑雪或休息的日子造訪。
• 取捨:每天早上搭巴士上雪場,會多花一些交通時間。

依滑雪程度,我該選志賀高原、白馬還是野澤?

想要多樣又安靜選志賀高原,想要夜生活和地形選白馬,想要村落魅力選野澤。對你來說哪一點最重要?其實整個決定就在這裡。有一家住在我東京 Airbnb 的澳洲人,在志賀高原把一天分開來滑:孩子在焼額山,父母在奧志賀。這是我這一季聽過最聰明的安排。

1. 初學者:志賀高原的平緩雪場,或野澤村落旁的雪道。
2. 親子:志賀高原,孩子可以去焼額山。
3. 進階者:想要豐富地形選白馬,想滑安靜的雪則選志賀高原的奧志賀。
4. 以溫泉為主:野澤,或以湯田中、澀溫泉為據點,再當天往返志賀高原。

我哪裡判斷錯了,哪些資訊要再確認?

券價並不穩定,所以付款前,我建議你先到雪場官方網站確認每一個數字。人潮也會變動,遇到假期情況又完全不同,所以實際狀況可能與我的經驗不同。