长野到志贺高原的直达巴士仅在滑雪季运营——即便如此,每天也只有 7-8 趟。这篇文章涵盖发车时刻、费用以及非滑雪季的替代方案。
要点速览:长野到志贺高原的直达巴士仅在滑雪季(12 月中旬至次年 5 月初)运营,每天 7-8 趟,车程 70 分钟,票价 ¥1,400。
我在 2023 年 11 月吃了个大亏,到了长野站才发现,直达志贺高原的巴士在滑雪季以外根本不开。如果你要带着滑雪装备或者拖家带口出行,真的得提前搞清楚——备用路线特别折腾,相信我。
- 直达巴士仅在 12 月中旬至次年 5 月初(滑雪季)运营
- 高峰季每天 7-8 趟,首班 8:10,末班 16:40
- 车程 70 分钟,单程票价 ¥1,400(到志贺高原王子酒店一带)
- 无需预约,但周末和粉雪日容易坐满
- 滑雪季以外,必须经由汤田中换乘(电车 + 当地巴士)
冬季从长野到志贺高原的巴士时刻表是什么?
滑雪季期间(通常为 12 月中旬至次年 5 月初),每天有 7-8 趟巴士,首班 8:10 发车,末班 16:40。我追踪了三个冬季的时刻表,虽然每年会有小幅调整,但大致如下:
| 长野站发车时间 | 到达王子酒店 | 备注 |
|---|---|---|
| 8:10 | 9:20 | 缆车 8:30 开始运营 |
| 9:25 | 10:35 | 日间滑雪客最多的一班 |
| 10:50 | 12:00 | 正好午餐时段抵达 |
| 12:40 | 13:50 | 下午滑雪 |
| 14:25 | 15:35 | 仅高峰季运营 |
| 16:40 | 17:50 | 上山末班车 |
上车地点在长野站东口 3 号站台——滑雪季会有英文标识,不过我建议到了以后还是再确认一下实际站台。有时候因为施工会调整,现场看更保险。
长野到志贺高原巴士费用是多少?
成人到王子酒店一带单程 ¥1,400,6-11 岁儿童 ¥700。上车直接付给司机——最好备好零钱,不过能找开 ¥1,000 的纸币。不需要也没法提前预约,真的。
巴士本身没有单独的通票,但这里有个省钱的办法:如果你要滑几天,有些缆车票 (lift pass) 会附带打折或免费的巴士接驳。2024 年 2 月我去的时候,买了 3 天全区通票,附送了一张往返巴士券,价值大约 ¥800。
志贺高原巴士什么时候不运营?
从 5 月初到 12 月中旬——大约 7 个月——完全没有直达巴士。黄金周前后通常会停运,一直到 12 月滑雪场重新开放才恢复。具体日期每年会根据雪况浮动,但大致就是这个范围。
2023 年 7 月我去徒步旅行时被这个坑惨了。当时我想当然地以为巴士全年都开,现在回想起来确实挺傻的,结果傍晚 6 点扛着大背包手忙脚乱地研究汤田中的路线。别学我。如果你在滑雪季以外去,一定要有备用方案。
唯一的公共交通选项是绕路:长野站 → 汤田中温泉 (Yudanaka Onsen),坐长野电铁(45 分钟,¥1,290)→ 志贺高原,换乘当地巴士(再 30-40 分钟,¥900)。总车程从 70 分钟拉长到约 2 小时,费用也涨到了 ¥2,200 左右。
需要担心没座位吗?
是的,得注意。粉雪日、周末,尤其是 9:25 这趟,巴士经常坐满。高峰时段建议提前 15-20 分钟到,特别是带滑雪装备的话——行李舱空间有限。车上大概能坐 45 人,车下放雪板和滑雪板的地方也就那么大。
我被甩下来过两次——一次是周六,前一晚下了约 30 厘米的粉雪;还有一次是新年期间,全世界的人都想去滑雪。两次都有 30 多人在发车前就排起了长队。一二月的工作日通常还好,但如果你下午约了课程或者晚上订了饭,我不建议赌运气。
错过一趟就得等 1-2 小时才有下一班,行程紧的话挺坑的。
返回长野站的巴士时刻呢?
返程巴士从 9:00 到 18:30,每 1-2 小时一趟,大部分集中在 15:00-17:00,正好赶上雪场关闭时间。最后一班 18:30 的巴士能衔接晚上回东京的新干线。
以下是我常坐的几趟返程:
- 15:15 发车 — 16:25 到长野,赶 17:12 的新干线回东京
- 16:45 发车 — 17:55 到长野,赶 18:36 的新干线
- 18:30 发车 — 下山末班车,19:40 到(最晚的新干线在 21:00 左右)
大部分返程都会经停王子酒店一带,不过如果你住在奥志贺或者更东边的地方,最好问问住处——有些酒店会开自己的接驳车到主站台。
如果直达巴士不开怎么办?
滑雪季以外,你得先从长野坐长野电铁到汤田中温泉(45 分钟,¥1,290),再换乘当地巴士到志贺高原(30-40 分钟,¥900)。比直达慢,也更贵,但这是直达停运后唯一的公共交通选择。
长野电铁全年运营,每 30-60 分钟一趟,挺稳定的。夏季徒步旺季,汤田中到志贺高原的当地巴士其实比冬季直达还频繁——大概每 45-60 分钟一趟,从早上 7 点到晚上 6 点。
如果不想坐巴士,这里有其他选择:
- 租车 — 走 292 国道约 45 分钟,但冬季必须配雪胎或防滑链
- 出租车 — 单程约 ¥8,000-12,000,具体看时段和路况
- 私人接驳 — 有些志贺高原酒店可以安排接送,每人 ¥3,000-5,000
怎么围绕巴士时刻安排行程?
给自己留出换乘缓冲时间,尤其是当天从东京过来的话。9:25 的巴士和 6:28 从东京站发的新干线配合得刚刚好——在长野有 2 小时缓冲,可以吃早饭、上厕所,或者应对晚点。
这是一条真正可行的东京往返一日游路线:
- 6:28 新干线从东京出发 → 7:55 到长野
- 9:25 巴士到志贺高原 → 10:35 抵达
- 16:45 巴士返回长野 → 17:55 抵达
- 18:36 新干线回东京 → 20:03 抵达
这样能在山上待约 6 小时——滑一整天不会太赶。8:10 的巴士理论上也行,得赶 5:44 从东京发的新干线,但我只试过一次,真心不推荐,除非你特别想抢首批缆车。
数据来源:长野电铁及志贺高原巴士运营方,2024-2026 雪季。时刻表可能因雪况调整。常见问题
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