Autumn trees line a river with mountains behind
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东京到志贺高原滑雪巴士:哪些运营商有直达线路(2026年现状核查)

Yurie
2026年5月6日2 分钟阅读

省去换乘麻烦——东京到志贺高原确实有直达滑雪巴士,但只有两家运营商提供,旺季时很快就订满。

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要点速览:仅有 Alpico Kotsu 和 JR Bus Kanto 两家运营商提供东京到志贺高原的直达滑雪巴士,从新宿出发时间为早上 7:00-8:30,抵达时间为上午 11:30-下午 12:30,单程票价 ¥4,500-5,200。

那年冬天我才明白"雪地轮胎"不是建议而是必需品,我们在平穏下面的路上打滑了。当地一位农民把我们拖出来后拒绝收钱,从那之后我开始研究所有不用开车就能到志贺高原的方法。就这样我发现了东京到志贺高原滑雪巴士的现实情况:巴士确实存在,运行时也很可靠,但真正的挑战是抢到座位。

关键要点
  • 雪季期间(12月-3月)仅有 2 家运营商提供东京-志贺高原直达线路
  • Alpico Kotsu 周末班次提前 2-3 周就会售罄
  • JR Bus Kanto 班次更频繁,但会在志贺高原多个基地停靠
  • 经汤田中的备用路线多花 45 分钟,但很少售罄
  • 单程票价 ¥4,500-5,200;往返票能节省 ¥800-1,000

哪些公司运营东京到志贺高原的直达滑雪巴士?

有两家运营商提供直达服务:Alpico Kotsu(长野本地巴士公司)和 JR Bus Kanto(JR 东日本旗下)。我坐过这两家很多次,它们在预订难度和实际停靠站点上差别挺大。

运营商出发时间志贺高原停靠站单程票价
Alpico Kotsu早上 7:00(仅周末)一之濑钻石、奥志贺¥4,500
JR Bus Kanto早上 7:30、8:30(每天)莲池、一之濑、横手山¥5,200

Alpico 只在周末运营听起来有限制,但它停靠在一之濑钻石——基本上步行就能到一之濑雪场和前往奥志贺的接驳枢纽。JR Bus 停靠更多基地,但你要多付 ¥700,而且所有这些停靠站会多花 20 分钟。

志贺高原滑雪巴士需要提前多久预订?

Alpico Kotsu 在 1 月和 2 月旺季期间,周末班次会在出发前 14-21 天售罄。我是吃了苦头才学会的——我在前一周的周二想订周六早上的巴士,完全售罄,候补名单已经有 15 人。

根据我观察三个雪季的实际预订时间线是这样的:

  • Alpico 周末巴士:每月 10 号开放下个月的预订。在粉雪旺季(1 月中旬到 2 月中旬),周六班次在 24-48 小时内就消失了
  • JR Bus 每日服务:由于班次更频繁,座位供应更多,但周五和周日的巴士仍会在 7-10 天前售罄
  • 工作日出行:周二到周四的班次即使在追粉雪的时候,通常提前 3-4 天还有座位
专业提示:在日历上设置每月 10 号的提醒来预订 Alpico 巴士。他们的在线系统上午 10:00 开放,周末座位午饭前就没了。

东京滑雪巴士几点到志贺高原?

两家运营商都在上午 11:30 到下午 12:30 之间把你送到志贺高原,能给你半天扎实的滑雪时间。时间安排很完美——说实话,这也符合大多数当地人的习惯(他们也要到上午 10:00 才上山)。

具体时间是这样的:

  1. 早上 7:00 新宿出发(Alpico):上午 11:30 到达一之濑钻石,上午 11:45 到达奥志贺
  2. 早上 7:30 新宿出发(JR Bus):下午 12:00 到达莲池,下午 12:15 到达一之濑,下午 12:30 到达横手山
  3. 早上 8:30 新宿出发(JR Bus):同样的站点,晚 1 小时

两家公司都会在横川服务区 (SA) 停一次(大约开 90 分钟)。那里有洗手间、便利店,如果你在上雪场前饿了,炸猪排三明治出乎意料地不错。

如果志贺高原直达滑雪巴士售罄怎么办?

经汤田中的长电快速巴士路线多花 45 分钟,但几乎从不售罄,即使在粉雪周末也一样。这条备用路线在我抢不到直达巴士座位时救了我的滑雪行——说实话,现在我因为灵活性反而更喜欢这条路线。

实际操作是这样的:

  1. 东京到汤田中:多家运营商(Alpico、JR Bus)从新宿每小时发车。¥3,800,3.5 小时
  2. 汤田中到志贺高原:雪季期间长电本地巴士每 30-40 分钟一班。¥740,45 分钟到一之濑
  3. 总费用:¥4,540(基本和直达一样),总时间 4 小时 15 分钟

真正的优势是什么?你可以提前 3 个月预订东京-汤田中段,完全不用担心售罄,然后到达后再买本地接驳票。而且如果你本来就住在汤田中或涩温泉 (Shibu Onsen),基本上已经到家了。

滑雪巴士在恶劣天气下可靠吗?

坐了三个冬天这些巴士,我只见过一次因天气取消——就是 2024 年 1 月那场暴风雪,导致日本一半高速公路关闭。两家运营商都把车辆维护得很好,配备了合适的雪地设备。

根据我在不同天气条件下的经验:

  • 小到中雪:巴士准点运行。它们的装备比大多数滑雪场接驳车还好
  • 大雪(每小时 10+ 厘米):预计延误 30-60 分钟,但实际取消很罕见
  • 冻雨:这时候才会真正看到取消。两家运营商会在出发前 2-3 小时通过邮件通知
  • 大雾:对高速巴士没影响——不像飞往长野机场的航班
重要提示:各运营商的天气取消政策不同。Alpico 提供全额退款;JR Bus 允许在 7 天内改签。预订时请查看取消条款。

从东京坐滑雪巴士真的比其他方式便宜吗?

志贺高原直达滑雪巴士单程费用 ¥4,500-5,200,而新干线加本地交通要 ¥6,840。一次 3 天滑雪行程,你能省 ¥4,000-5,000。

交通方式单程费用旅行时间便利性
直达滑雪巴士¥4,500-5,2004.5 小时高(直达雪场)
新干线 + 巴士¥6,8403.5 小时中(2 次换乘)
租车 + 过路费¥8,000-12,0003 小时高(但有天气风险)
来源:运营商网站和 JR 东日本时刻表,2026 年 1 月。费用不含住宿和缆车票 (lift pass)。

如果你带滑雪装备,巴士会更划算——没有行李费,两家运营商都让你免费把滑雪板和单板放在巴士下面的行李舱。

实际怎样预订东京到志贺高原滑雪巴士?

两家运营商都有英文在线预订,但 Alpico 的系统出了名的慢,高峰预订期容易崩溃。经过反复试错,我发现周末行程打电话预订更好,而工作日班次在线预订就行。

下面是实际有效的分步方法:

  1. 查看座位情况:在出行前 2-3 周访问运营商网站
  2. 有座位就立即预订:说真的别等——周末巴士几小时内就没了
  3. 支付:两家都接受在线信用卡支付;Alpico 也接受便利店支付
  4. 确认:24 小时内你会收到邮件 QR 码车票
  5. 出发:提前 15 分钟到新宿南口巴士总站候车
专业提示:前一晚下载新宿车站的离线地图。巴士总站在地下通道另一端,步行 5 分钟,但带着滑雪装备时那些通道会让人迷惑。

说回当天的实际操作——根据我在东京爱彼迎接待国际客人的经验,大约 30% 的人很难找到正确的发车站台。站台号码用英文标得很清楚,但早点到能让你免于早高峰的混乱。

编辑说明:本文仅供一般信息参考,不构成法律、税务或财务建议。阅读我们的完整免责声明
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