從東京前往志賀高原的電車與巴士轉乘步驟,附上最新票價、所需時間、JR Pass 適用範圍,以及我親身踩過的雷。
重點摘要:從東京搭乘北陸新幹線到長野(80-110 分鐘),轉乘長野電鐵到湯田中 (Yudanaka)(約 45 分鐘),再換當地巴士前往志賀高原(依下車站點約 60-90 分鐘)。
前往志賀高原沒有直達電車,也沒有新幹線能開到湯田中或澀溫泉 (Shibu Onsen),更沒有不用轉乘的快速巴士。從東京到志賀高原要分三段、買兩次票,而且如果你跟當年的我一樣第一次來,在長野車站八成會為了找長電的月台而迷路一次。
這幾年我走過這條路線好幾十次,有時帶滑雪板,有時帶孩子,還有一次在二月的暴風雪中,巴士時刻表悄悄改了卻沒人通知,我在湯田中車站的巴士站傻等了 20 分鐘。以下是我誠實整理的東京到志賀高原交通方式,包含最新費用、時間,以及至今仍常讓旅客措手不及的地方。
- 總travel時間:從出發到抵達約 3–4 小時,視轉乘銜接與志賀高原最終站點而定
- 不使用 JR Pass 的單程總費用:約 ¥9,500–10,500(新幹線 ¥8,200、長電 ¥1,290、巴士 ¥1,500–2,200)
- JR Pass 只涵蓋東京 → 長野的新幹線區段;長電電車與巴士需另外付費
- 從東京飯店把行李寄送(宅急便,takkyubin)到志賀高原/湯田中的旅館很普遍,每件約 ¥2,000–2,500
- 冬季從湯田中開往志賀高原上段地區的末班巴士,通常在 17:30–18:00 左右發車;錯過的話就只能搭計程車(¥8,000 以上)
從東京到志賀高原的完整路線是什麼?
整段路線分成三段:東京 → 長野(北陸新幹線)、長野 → 湯田中(長野電鐵私鐵)、湯田中 → 志賀高原(當地巴士)。全程約 270 公里。新幹線負責大部分的長距離移動,長電帶你一路深入山區,最後巴士沿著 292 號國道穿過山之內町 (Yamanouchi) 蜿蜒而上,抵達度假區。
以下是逐段整理:
| 區段 | 路線 | 所需時間 | 約略費用(單程) | JR Pass 適用 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 東京 → 長野(北陸新幹線) | 約 80–110 分鐘 | ¥8,200(自由席)、¥9,310(指定席) | ✓ 可使用 |
| 2 | 長野 → 湯田中(長野電鐵/雪猴特急) | 約 45 分鐘(特急)、約 50 分鐘(普通車) | ¥1,290 | ✗ 不適用 |
| 3 | 湯田中 → 志賀高原(當地巴士) | 依站點約 60–90 分鐘 | ¥1,500(一之瀨)、¥2,200(奧志賀) | ✗ 不適用 |
長電是私鐵,不屬於 JR,所以 JR Pass 無法使用。你需要在長野車站另外購票,可到地下樓層的長電售票櫃檯,或月台附近的售票機購買。我第一次走這條路線時,在長電閘門前來回走了三次,一直在找 JR 的標示,後來才發現它們位在車站完全不同的區域。
第 1 步:東京到長野,搭乘北陸新幹線
從東京站或上野站搭乘任何開往金澤的北陸新幹線都可以,每班都會停靠長野。最快的「輝夜號」(Kagayaki)約 80 分鐘;「白鷹號」(Hakutaka)與「淺間號」(Asama)停靠站較多,需要 90–110 分鐘。如果買的是自由席,我通常看哪班先開就搭哪班;若帶著兩個孩子和一大堆滑雪行李,我就會訂輝夜號的指定席。
列車大約每 30 分鐘一班。東京出發的早晨尖峰約在 7:00–9:00;如果當天想抵達奧志賀或焼額山 (Yakebitaiyama) 等志賀高原上段地區,建議中午前就抵達長野,因為冬季從湯田中出發的末班巴士大多在下午中後段。
在長野車站找到長野電鐵月台
抵達長野車站後,請先出 JR 新幹線閘門,再往樓下走。長野電鐵的月台位於 JR 主站下方的獨立地下月台。你會看到標示「Nagano Dentetsu」或「Snow Monkey Park / Yudanaka」的英文指標,順著往下一層即可。長電的驗票閘門就在一個小型商店街旁邊。可以在自動售票機或有人櫃檯買票;若行李太重,可以詢問投幣式置物櫃或行李寄送服務(站務人員會指引你到附近的 Yamato 運輸或佐川急便櫃檯)。
地下月台空間不大,滑雪季時會很擁擠。列車依時段約每 30–60 分鐘一班。我從沒等超過 20 分鐘,不過我也從來不敢在二月的週六下午 2 點到站,還期待能馬上上車。
第 2 步:長野到湯田中,搭乘長野電鐵
長野電鐵從長野到湯田中,搭乘特急(雪猴特急)約 45 分鐘,普通車約 50 分鐘。特急與普通車票價同為 ¥1,290,只是停靠站較少。兩者的終點都是湯田中車站,也就是前往志賀高原、澀溫泉與地獄谷雪猴公園 (Jigokudani) 的門戶。
雪猴特急以紅色車身與車內的猴子插畫為特色,還有對觀光客友善的英語廣播。普通車則是一般通勤列車,沒什麼特別,但一樣能準時送你到站。兩種都沒問題,除非要趕巴士,否則我都是搭下一班先到的。
列車駛離長野市區後,沿途會經過梯田般的蘋果園與溫泉小鎮。大約在行程一半的小布施附近,天氣好的話還能遠眺北阿爾卑斯山。湯田中是終點站,所有人都會在這裡下車。
抵達湯田中車站後該做什麼
湯田中車站很小,只有一個有人售票窗口、一間小候車室、自動販賣機,以及一個觀光資訊櫃檯(營業時間不一,17:00 後常常關閉)。前往志賀高原的巴士站就在站外:出站後右轉,走 20 公尺,就會看到有屋頂的候車亭,上面貼著路線圖與時刻表。
如果是要去澀溫泉或湯田中溫泉,大多數旅館步行 5–15 分鐘即可到達,搭計程車也很快(¥700–1,200)。若不是,你就在這裡等前往志賀高原的巴士。
第 3 步:湯田中到志賀高原,搭乘當地巴士
長電巴士從湯田中車站發車,前往志賀高原各站,車程 60–90 分鐘,視你要上到多高的位置而定。巴士沿著 292 號國道爬升,途經上林溫泉(前往雪猴公園要在這裡轉)、蓮池、一之瀨 Family、Sun Valley,最後抵達度假區最上端的奧志賀高原。
票價依距離計算。湯田中到一之瀨(半山腰,多數飯店與主要遊客中心所在)約 ¥1,500;若要去奧志賀或焼額山王子大飯店一帶,則接近 ¥2,200。下車時才付款:上車時從機器抽一張整理券,下車時再對照前方螢幕上與你號碼相對應的票價。
| 志賀高原目的地 | 從湯田中出發的巴士時間 | 約略票價 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 蓮池/下段纜車 | 約 40 分鐘 | ¥1,100 | 志賀高原山腳附近 |
| 一之瀨 Family/遊客中心 | 約 60 分鐘 | ¥1,500 | 志賀高原中心樞紐 |
| Sun Valley/Giant 一帶 | 約 70 分鐘 | ¥1,800 | 中上段山區 |
| 奧志賀高原/焼額山 | 約 85–90 分鐘 | ¥2,200 | 最遠站點;每日班次較少 |
巴士班次在冬季(滑雪季,12 月中旬至 3 月)會比夏季多。旺季時前往一之瀨每天可能有 6–8 班;到了 4 月或 11 月,可能只剩 2–3 班。冬季上山的末班巴士通常在 17:30 到 18:00 之間從湯田中發車,不過每週、每個目的地都可能不同,請以巴士站張貼的時刻表為準,或詢問湯田中車站的服務台。
帶著滑雪裝備或大件行李搭巴士
巴士下方有行李艙,就像高速客運一樣。滑雪板、單板與行李箱放在下方,較小的包包與背包則帶在身邊。司機會協助裝載。如果裝備很多或帶著小孩,可以考慮改用行李寄送(宅急便,takkyubin):從東京飯店直接寄到志賀高原或湯田中的住處,每件約 ¥2,000–2,500,隔天送達。我現在幾乎每趟都這麼做;原本帶著兩個孩子和四個滑雪袋的三段式行程壓力很大,換成只背小背包之後輕鬆許多。
總共要花多少錢?需要多久?
不使用 JR Pass 的話,從東京到志賀高原單程總費用約 ¥9,500–10,500,全程約 3 到 4 小時,視轉乘銜接而定。若持有 JR Pass,只需支付長電電車(¥1,290)與巴士(¥1,500–2,200),單程自費約 ¥2,800–3,500。
以下是一個比較實際的上午出發行程:
- 8:00 AM:從東京站搭乘北陸新幹線出發
- 9:30 AM:抵達長野車站,步行前往長電月台(約 10 分鐘)
- 9:50 AM:從長野搭乘長電出發
- 10:35 AM:抵達湯田中車站,轉搭巴士(若時間順利,約等 10–15 分鐘)
- 10:50 AM:從湯田中搭巴士出發
- 11:50 AM–12:10 PM:抵達志賀高原的飯店/地區
算上短暫的等候,大約 4 小時。如果銜接完美,又是蓮池這類較近的目的地,可以縮短到接近 3 小時;若錯過一班車,或是前往車程較長的奧志賀,就會超過 4 小時。
回程則是反向走。從志賀高原上段開往湯田中的巴士發車很早(滑雪季有時早到 6:30 AM),奧志賀出發的末班通常在 15:30–16:00 左右。從湯田中起,長電列車開往長野的班次到約 22:00,回東京的新幹線則幾乎開到午夜,回程彈性比較大。只要別錯過下山的最後一班巴士就好。
JR Pass 能涵蓋前往志賀高原的路線嗎?
JR Pass 只涵蓋東京 → 長野的新幹線;長野電鐵與志賀高原巴士都要另外買票。長電是私鐵,旗下的巴士部門也不接受 JR Pass。
如果你規劃的是比較長的日本行程,已經買了 7 天或 14 天的 JR Pass,新幹線單程可以省下約 ¥8,200,累積起來相當可觀。但如果志賀高原是你唯一的山區目的地,單獨購買新幹線車票(自由席單程 ¥8,200、來回 ¥16,400)會比 7 天 JR Pass(目前普通車廂約 ¥50,000)便宜,除非你當週還會搭乘其他 JR 路線。
兩種方式我都試過:在長野與新潟之間環遊時用 JR Pass,只是週末快閃志賀高原滑雪時則買單程票。請依自己的行程算一下;JR Pass 只有在有效期間內搭乘多段長途路線時才划算。
有其他替代路線或直達巴士嗎?
沒有從東京直達志賀高原的高速巴士;自駕的話,視路況與天氣約需 4–5 小時。有些旅行社在滑雪旺季(12 月下旬至 2 月)會開設包車巴士,但通常是包含在套裝行程裡,無法單獨訂位。
上述的電車加巴士組合是標準的大眾運輸方式。也有些旅客會在東京或長野租車,自己開 292 號國道,這樣可以依自己的步調探索山之內町、順道去雪猴公園,或是採買食材。不過你需要雪胎(或雪鍊),也要對山路駕駛有信心。我二月開過這條路,道路除雪與維護都做得不錯,但大雪時能見度會降到幾乎為零,湯田中到志賀高原之間的髮夾彎也真的很陡。
如果是降落成田或羽田後想直接上山,可以搭成田特快 (Narita Express),或東京單軌電車加 JR 前往東京站,再依上述路線前進。從成田出發總共約 5–6 小時;從羽田則約 4–5 小時。我曾經試過搭早班機從成田抵達後當天就上山,結果晚上 7 點才到飯店,整個人累垮,心想還不如前一晚先住在東京。
最常見的錯誤或陷阱有哪些?
最大的陷阱就是低估了上山的末班巴士。如果你 18:30 才到湯田中,還期待有往奧志賀的巴士,你會發現它兩個小時前就開走了。接下來只能搭計程車(依目的地與積雪狀況,¥8,000–12,000),或是臨時在湯田中或澀溫泉住一晚(說實話這也不是最糟的結果,但如果飯店在等你,而你又沒有備用訂房,就不太理想了)。
其他常見的失誤:
- 沒有事先買好長電車票:長野車站的售票機有日文與英文選項,但空間狹窄,發車時段常常大排長龍。遇到比較複雜的情況,例如來回票、特殊優惠券,建議直接去有人櫃檯,比較快,站務人員也會說基本英語。
- 行李帶太多,巴士放不下:旺季時行李艙會被塞滿。如果你最後一個上車,還帶著三個行李箱,司機可能會請你等下一班或整合行李。2024 年 1 月我在湯田中就親眼看到四位澳洲旅客遇到這種情況,他們只好把行李重新整理成兩件,另一件留著之後再取。
- 以為雪猴特急要另外買票:其實不用。它只是長電上的主題特急班次,你只要付標準的 ¥1,290,沒有預約制,也沒有額外費用。
- 以為可以用 IC 卡(Suica、Pasmo):這些卡片在北陸新幹線與長野車站內可以使用,但不能用在長電或志賀高原巴士上。這幾段請準備現金或信用卡。
什麼時候出發最好?
如果想當天抵達志賀高原上段,並且有充足的天光辦理入住,建議上午 9:00 前就從東京出發。一、二月的太陽大約 17:00 就下山了;摸黑抵達奧志賀或熊之湯附近這類偏遠的飯店,實在很辛苦。
平日早上通常比週末順暢。週五下午與週六早晨是滑雪旅客的尖峰,新幹線會客滿,長電與巴士也都是站著擠。我搭過的週五晚間新幹線多到不好意思說出來;雖然很擠,但只要訂了指定席,還是可以應付。
我曾幫一位住在我們東京 Airbnb 的旅客規劃雪猴加志賀高原之旅,從中學到不少國際旅客真正需要的東西。她有 JR Pass、不會日文,而且只有兩天要擠進看雪猴與滑雪。我們一起畫好路線、印出巴士時刻表,還用紅筆圈起末班車時間。她順利完成行程,下週還從澀溫泉寄了明信片給我,說巴士時間的提醒是我告訴她最有用的一件事。
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