長野車站到志賀高原巴士:2026 秋季搭乘完整攻略

重點摘要:長電(Nagaden)特快巴士從長野車站東口出發,70-85 分鐘抵達志賀高原,車資 ¥1,500-2,000,秋季班次比冬季少。

從最近的新幹線樞紐前往日本最大的滑雪場,長野車站到志賀高原的巴士是最直接的方式。不過秋季(尤其是 10 月到 11 月初)的班表和冬季完全不同,我就看過不少旅客以為每小時都有車,結果發現下一班要等三個小時。

這條路線我在三個不同季節都搭過。第一次是 2023 年 11 月初,我下午 2:40 抵達長野車站,以為一小時內就有車,結果下一班是 4:10。也就是那時我才明白,秋季代表班次少、等候久,但只要時間抓得好,就能欣賞到長野縣最棒的沿途紅葉。

從東京要怎麼到長野車站?

從東京車站搭北陸新幹線到長野車站,約 80-110 分鐘,依車種不同票價為 ¥8,200-9,200。沒有新幹線直達志賀高原、湯田中或山之內町(Yamanouchi),長野就是你的轉乘點。

北陸新幹線可從東京、上野或大宮上車。我通常在東京車站搭乘,因為指標比較清楚,也比較不會搭錯車。「輝(Kagayaki)」最快、停靠站少,約 80 分鐘;「白鷹(Hakutaka)」與「淺間(Asama)」停靠站較多,約 90-110 分鐘。三種列車都會到長野。

抵達後請跟著指標走東口(東口 / Higashi-guchi)。長電與 Alpico 巴士總站就在出口外,從新幹線閘門步行約 2 分鐘。有遮雨棚的區域裡有編號月台,前往志賀高原的巴士通常從 3 號月台發車。

秋季長野車站到志賀高原的巴士時刻是?

秋季(大約 9 月下旬到 11 月中旬)特快巴士每天 3-5 班,集中在上午中段與下午中段。確切時間每年略有調整,但 2024 與 2025 年大致如下:

這些時間會因平日、週末或國定假日而略有不同。我 11 月錯過的就是平日 2:10 PM 那班——那天它根本沒開,下一班是 4:10。出發前務必查看長電官方時刻表,尤其是季節交替的時期。

冬季班表何時開始?有什麼不同?

冬季通常從 12 月中下旬開始,到 3 月下旬結束,每天 8-12 班,並有略過中途站的「滑雪直達」快速班次。快速班次車程縮短為 70 分鐘,秋季則因為要停靠湯田中、上林(Kanbayashi)等沿線村落,需要 80-85 分鐘,行駛路線為國道 292 號。

冬季還會有指定席與搭配纜車券(lift pass)的套票可在長野車站購買。秋季大多數班次自由座、先到先坐,不需事先預約(想安心也可以預約)。11 月下旬起,你會看到長電工作人員開始宣傳冬季時刻表,那就是換季的訊號。

哪裡、怎麼買巴士票?

可在長野車站東口櫃台購票(現金或刷卡)、事先在長電官網線上購買,或上車向司機付款(僅限現金,人多時不建議)。三種方式我都試過,以下是我的心得。

長野車站現場購票

Alpico / 長電售票櫃台位於有遮蓋的巴士總站內,距離 3 號月台約 10 公尺。工作人員會說一些英文,櫃台也有護貝的路線圖標示志賀高原各站。可用現金或信用卡付款。秋季很少大排長龍,我曾在發車前 5 分鐘才買票,也沒問題。

2025 年前往志賀高原主要站點(蓮池 Hasuike、一之瀨 Ichinose)的成人單程票價為 ¥1,500。如果要到橫手山(Yokoteyama)或奧志賀,視站點約為 ¥1,700-2,000。請直接告訴工作人員確切的目的地,不要只說「志賀高原」,因為這個度假區內巴士就有十幾個站。

透過長電官網提前預約

長電官網(nagaden.co.jp)有英文預約系統,雖然介面有點笨拙,但堪用。選好日期、發車時間與目的地後,以信用卡付款,就會收到附 QR code 或預約編號的確認信,上車時出示給司機即可。

我有兩次在 10 月下旬的週日搭乘時用過,擔心車上擠滿賞楓遊客,結果兩次都不到半滿。說實話,秋季除非遇上連假(銀色週、秋分連假),或是想要百分之百確定有位子,否則提前預約有點多餘。

向司機付款

你可以直接上車付現,但要準備剛好的零錢或小額鈔票,司機不會找開 ¥10,000 紙鈔。我就看過這種情況造成延誤。拖著行李、手忙腳亂找零錢很有壓力,還是在櫃台先買好票吧。

巴士到底在哪裡上車、在哪裡下車?

出發:長野車站東口 3 號月台(視當天狀況,有時是 2 號月台,請看電子看板)。抵達:志賀高原有 10 個以上的站,主要是一之瀨(中心部)與蓮池。

長野車站有電子看板,依月台與目的地列出即將發車的巴士,請找「志賀高原」。月台編號大約在發車前 10 分鐘才會顯示。依我的經驗,秋季幾乎都是 3 號月台,但有一次因另一班車誤點,曾改到 2 號月台。

在志賀高原那一端,巴士沿國道 292 號一路上坡,停靠站包括:

• 蓮池(Hasuike):志賀高原的行政中心,有主要的觀光服務處、幾家飯店,也是健行步道的入口
• 一之瀨(Ichinose):飯店、餐廳與 Family 滑雪場的中心樞紐,比蓮池再深入度假區約 2 公里
• 焼額山 / 王子飯店周邊(Yakebitaiyama):位置更高、更安靜,附近服務較少
• 奧志賀高原(Okushiga Kogen):最深處的站,靠近奧志賀高原飯店與滑雪場

若你要住飯店,請先確認最近的是哪一站,多數住宿會在官網或訂房確認信裡註明。如果是健行或賞楓,蓮池或一之瀨最適合——步行最方便,附近有咖啡廳、停車場和清楚的步道指標。

行李要怎麼處理?

大型行李箱、背包與滑雪板袋都放在車體下方行李艙,司機會在發車前打開並協助裝載。隨身小物(小背包、手提袋)可放在行李架或座位下方。

行李艙空間很充裕,我曾在冬季看過它塞下 15 個以上大行李箱加滑雪板袋也沒問題。秋季行李較少(沒有滑雪板),更不成問題。有一點讓我很意外:司機會在行李上貼編號貼紙,並給你一張對應的存根,就像機場一樣。到站取行李時再把存根交還。

如果帶登山杖,請自己帶著,或裝載前先綁在背包上。散放的登山杖會在行李艙裡滾來滾去,有時還會卡在其他行李下面。

車程要多久?費用多少?

巴士車程 70-85 分鐘,視路線、停靠站與路況而定;單程車資 ¥1,500 到 ¥2,000,依志賀高原內的目的地而異。到蓮池或一之瀨通常是 ¥1,500-1,600;奧志賀或焼額山可能是 ¥1,700-2,000。

秋季巴士通常會在途中停靠 3-5 個站(湯田中、上林溫泉、志賀下方村落),比冬季快速班次多花約 10-15 分鐘。國道 292 號蜿蜒曲折,從長野的海拔 400 公尺穩定爬升到一之瀨的 1,500 公尺,所以別期待高速公路的速度。

來回票有小幅折扣(通常 ¥2,800-3,600,單程各買一次則是 ¥3,000-4,000),但只有在你確定回程日期與時間時才值得買。我有一次買了來回票,結果想多住一天——長電對指定日期的票不太容易退換。

怎麼利用巴士路線賞秋季紅葉?

湯田中到志賀高原下方村落(蓮池、一之瀨)這一段,是長野最棒的沿路賞楓走廊之一,海拔 1,000-1,500 公尺處約在 10 月中下旬達到高峰。上山時建議坐在巴士右側,視野最好。

我在 2024 年 10 月 18 日搭了 11:40 AM 的車,楓葉色彩近乎完美——金黃與豔紅交織著深綠松林。巴士車窗又大又乾淨,國道 292 號沿著山谷前進,整趟路約有 30 分鐘視野毫無遮擋。司機甚至在一處髮夾彎放慢速度,因為那裡有一叢楓樹特別鮮豔。

如果想停下來拍照,有兩個選擇:

1. 在中途站下車(上林溫泉或湯田中),徒步探索後再搭較晚的巴士上山。前提是 2-3 小時內還有班次。
2. 在長野租車,自己開國道 292 號,想停哪就停哪。路況維護良好,技術上不困難,不過有些路段變窄,也有幾處陡坡。

紅葉時間取決於海拔。低處(湯田中,600 公尺)在 10 月下旬到 11 月初最美;高處(志賀高原 1,500 公尺以上)則在 10 月上旬到中旬。巴士路線涵蓋整段海拔落差,就算某一區域你早到或晚到一週,沿途也一定能看到紅葉。

有哪些錯誤要避免?

以下是我看過(或自己犯過)的失誤:

• 以為夏秋班表和冬季一樣:其實不一樣。秋季班次只有一半,這條路線以冬季為主力季節。
• 走到長野車站西口:巴士總站在東口。若從西口出站,得穿過車站走回來,雖然只是 5 分鐘的繞路,但離發車只剩 10 分鐘時會很緊張。
• 沒有事先確認下車站:「志賀高原」範圍很大。要先知道自己是去蓮池、一之瀨還是奧志賀等,並向司機或售票人員說出確切站名。
• 以為巴士會等人:日本的巴士準時發車。時刻表寫 9:10 AM,就是 9:10 AM 關門。我曾看到一家人在 9:11 衝到 3 號月台,巴士已經開走了。
• 忘了國道 292 號冬季封閉:這是秋季特別要注意的一點。志賀高原到草津溫泉之間的國道 292 號,每年約 11 月中旬到 4 月下旬因積雪封閉。從長野到志賀的巴士仍會行駛(從北側上山),但如果你打算經草津繞一圈,冬天就行不通。

出發當天檢查清單

每次搭長野車站到志賀高原的巴士,我都會依序檢查以下事項:

1. 提前 24-48 小時查看時刻表,可在 nagaden.co.jp 或東京的飯店查詢。
2. 搭乘北陸新幹線時預留充裕緩衝——我會盡量在目標巴士發車前 30-40 分鐘抵達長野。
3. 從長野車站東口出站,如果還沒線上購票,直接前往 Alpico / 長電售票櫃台。
4. 購票時說出目的地站名確認。
5. 大件行李放入行李艙,並保管好編號存根。
6. 坐在巴士右側(上山方向),賞楓視野最佳。
7. 先安排好回程——如果不在當地過夜、必須搭特定班次回長野,這點特別重要。

為什麼我總是選巴士而不是租車

我只開車去過志賀高原一次,那是 2022 年 11 月初。彈性雖然不錯,但後勤很麻煩。步道入口的停車位有限,週末很快就滿。巴士則直接把你送到蓮池或一之瀨,兩處都適合步行,有咖啡廳、洗手間與清楚的步道指標。

更重要的是,搭巴士可以放鬆。秋季國道 292 號的風景絕美,自己開車的話,因為得盯著路況,大部分都會錯過。有一次 10 月中旬我坐在右側,至少數到七個值得拍照的瞬間,如果握著方向盤,這些我都會錯過。

更正一下——我其實有一次在 11 月初開國道 292 號到湯田中,傍晚 5 點開到封閉的閘門前,才真正明白「冬季閉鎖」是什麼意思。能前往志賀高原,不代表全年都能通行。巴士司機對道路、時間與季節性封閉的了解,比任何 GPS 都可靠。